SRP (佐世保レーシングプロジェクト)

Ｖストローム250のブルーが入荷しました。

昨年追加になった色ですが、なかなか良い感じです。

カワサキバリオスのエンジン不調の原因を追究していると、あまりにもふけ上がらないため、進角を疑いたくなるところまで行きつきました。

そこで、イグナイターの作動が正常か否かを診断しなければいけません。

そこで、カワサキにはイグナイターを診断するチェッカーが用意されています。

何年ぶりかにこのチェッカーを使ってみました。

インジェクションモデルが増えてきて、パソコンばかりを使用する機会が増えましたが、旧車ブームもあり、今後も使用する機会が増えそうです。

サーキットは寒くて走れないので、この隙にレーサーの基本整備をやってます。

セローも今年でファイナルとなるようです。

非常にいろんなユースに対応するモデルだと思いますので、残念ですね。

CB750FCを８年の眠りから起こし、始動し、ナンバー取得しました。

今年は、FCにも乗りたいと思います。

サイレンサーステーを削り出しと溶接にて作製。

キャッチタンクも作製。スペーススッキリです。フューズボックスも取り付け。

ブレンボマスターにスモークタンクを合わせました。格好良いすね。

長い時間を費やして、完成です。

全日本ロードレースGP2クラスで、チャンピオン争いしている作本輝介選手来店。

残りのレースで、チャンピオン決めてもらいたいですね。

私の年齢の約半分の若さなんで、登りつめてもらいたいですね。

GSX-S1000　今年の色です。

ホワイトパールも良い感じです。

７月６日、スパ直入サーキットにて行われましたブリジストン走行会にご参加の皆様、大変お疲れ様でした。

梅雨にもかかわらず、またしてもコースドライで走行できましたね。

それぞれにお楽しみいただけたなら幸いです。

また、年末に行われますので、よろしくお願いします。