SRP (佐世保レーシングプロジェクト)

補修工事完了に伴いまして、雨漏りの心配がなくなりましたので、以前よりお預かりできます車両台数が増えました。
現在８台ほどのお預かりですが、まだ数台は可能です。
御希望のかたはご連絡くださいませ。

工場も雨漏りに泣かされ続けて数年。
ようやく、昨年から本格的に補修工事に着手しました。
工場内の設備が多いため、なかなか思うようにいかなかったのですが、
チーム員のお手伝いと、工事の方々のおかげでようやく一段落つきました。
工事期間中は、お客様に多大なご迷惑をおかけいたしましたことをお詫び申し上げます。
今後とも、どうぞよろしくお願い致します。

カワサキH2がようやく入荷です。
鏡面塗装で触れません。
目立ちすぎです。強烈な吸気音ですね。

2015　CBR1000RRレプソルカラーが入荷しました。
マルケスデカールのおまけ付きです。
こちらは、ヨーロッパ仕様なので、ABS無しモデルです。
国内モデルのレプソルは、SP仕様のみみたいですね。フルパワーのレプソルは逆車になりますね。
やはり目立ちます。

４月２５，２６日に行われました、全日本ロードレース選手権に参戦いたしておりましたが、
２４日の公式練習日までで、予選、決勝はキャンセルとなりました。
応援いただきました方々、ありがとうございました。また、すみません。
次回、２アンド４レースでは、結果を残せるように頑張りたいと思います。

今回は天候にも恵まれ、素晴らしい大会になったと思います。
新型マシンを導入してきたヤマハが、見事なレースを行い、優勝しました。
練習走行を見た瞬間から、R１ のポテンシャルの高さは感じましたが、横綱相撲でした。
セットがさらに進んでいくと、ヤマハの優位は動かないかもしれませんね。

個人的には、ヨシムラジャパンに頑張ってもらいたいのですが。

４月１２日にオートポリスにて行われました、
地方選手権、JSBクラスの参戦結果は、決勝３位でした。
ライダーも初めての１０００CCマシンでの参戦でしたので、まずまずだと思います。

予選では、ストレートから３コーナーあたりまでの、セクター１では、トップタイムをマークしていたのですが、
やはり上り区間（後半）が肝でしょうか。慣れてくればタイムは上がってくると思います。

決勝は、スタートはホールショットを取ったのですが、すぐに優勝ライダーにさされてしまいました。
しかしながら、初めてのマシンで、スタート決めれたのは、大きな自信になったのではないでしょうか。

次回は、今週の全日本選手権（オートポリス）です。
公式練習（金曜）が勝負でしょう。

多くの応援、ありがとうございました。

本年も、皆様のおかげをもちまして、無事に仕事納めをさせていただきました。

誠に有難うございます。

年始は、５日からの営業とさせていただきます。

宜しくお願いします。

皆様、良いお年をお迎えくださいませ。

本日、３１日から天候が急変してまいりましたので、お車の運転等、お気をつけくださいませ。

１０月２６日にオートポリスにて行われました、九州ロードレース選手権の最終戦は、
パニガーレで参戦しています橋本選手が、みごと国内ライセンス　３位に入賞しました。
皆様の応援まことにありがとうございました。
本人もベストラップを更新し、２分を切ることができました。予定どうりでした。

これで、本年のレースは全て終了となります。
ありがとうございます。

来年もどうぞよろしくお願いいたします。

８月１６，１７日にオートポリスにて行われました、九州ロードレース選手権JSB1000クラスに参戦した橋本選手は、国内ライセンスクラス２位に入賞しました。

たくさんの応援ありがとうございました。

タイムもまずまずで、パニガーレを上手く走らせてると思いますので、この勢いで、最終戦は優勝できると思います。

来年は鈴鹿８耐かもしれませんね。（笑）

同時開催のアジア選手権は、１ヒート目は藤原克昭選手、２ヒート目は玉田誠選手と日本人が勝ちました。

マシンの性能が肉薄してる中での戦いは、見応えがありましたね。

またの応援よろしくお願いいたします。

ブリジストンの新型スリックタイヤ（ロードレース専用）V02が、２月１日より発売になります。
リア２００サイズが目につきますが、前回のレポートさせていただいたように、かなり期待できると思います。